地下工程防水层为什么不能用纸胎防水卷材? |
时间:2024-11-13 00:00:00 浏览次数:71 |
以原纸为胎基,经低软化点沥青浸渍,再以高软化点沥青涂盖油纸的两面,表面撒布隔离剂的卷材,虽然能起到一定的防水作用,但却存在着强度低、耐久性差、延性不够等缺点。主要原因是制造卷材的原纸质量差。我国原纸是以草浆或苇浆、破布废毛等有机纤维制成的,其中草浆含量占60%以上,因此使原纸紧密度增大,疏松度不够,吸水率大,吸油率小,沥青难以浸透。制成卷材后遇水容易膨胀、腐烂。因地下工程的防水层长期受到地下水浸泡,纸胎卷材强度低,韧性差,当地下工程略有沉降差和结构变形、温差变形、干缩变形时,纸胎卷材就会被扯裂而渗水,又无法更换。所以,地下工程防水层不准采用纸胎防水卷材。 |
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